Bedste rejsetidspunktMongoliet har udpræget fastlandsklima, nedbøren er sparsom, og temperaturen svinger fra 30 grader på de varmeste sommerdage til mere end 30 minusgrader på de koldeste dage i vintermånederne. De fleste foretrækker derfor at rejse til Mongoliet om sommeren. Mest attraktiv er perioden fra slutningen af juni til og med august, og hvis man vil besøge Gobiørkenen, også september. Det mongolske vejr er omskifteligt og kan overvælde én med pludselige og store temperatursvingninger. En rejse til Gobiørkenen i september kan byde på 20 graders varme den ene dag, og snestorm den næste. Temperatursvingningerne kan også være store mellem dag og nat, så det er altid vigtigt at have noget varmt tøj ved hånden, specielt hvis man rejser nordpå eller ud i bjergområderne.
PengeRejsechecks samt kontante US dollars er altid at foretrække. I Ulan Batar er det også muligt at hæve kontanter på kreditkort. Uden for Ulan Batar skal man ikke regne med at kunne hæve penge, endsige overhovedet veksle rejsechecks eller US dollars, så veksel for en sikkerheds skyld rigeligt, før du forlader hovedstaden. Det er forholdsvis billigt at leve i Mongoliet, men landets turistindustri ændrer sig hurtigt, så både udbud og prisniveau på guidede ture rundt i Mongoliet er støt stigende.
VisumforholdOBS! Visumreglerne kan ændre sig med kort varsel, så Jysk Rejsebureau anbefaler, at du tjekker de aktuelle forhold hos det pågældende lands ambassade. Nedenstående informationer er med forbehold for ændringer.
Det er ikke noget problem at få turistvisum til Mongoliet for danske statsborgere. Visumformular kan hentes på
www.visumformular.dk. Turistvisum kan søges på det mongolske konsulat i Kastrup. De udsteder normalt turistvisum i op til 30 dage, men helt op til seks måneder, hvis man har en officiel invitation.
TransportMan har først rigtig været i Mongoliet, når man har været på landet. På landet finder man det traditionelle nomadeliv og steppernes dragende vidder. Når man rejser på landet, er det vigtigt at væbne sig med tålmodighed og affinde sig med uforudsigeligheden - køretøjet kan bryde sammen, en flod kan vise sig umulig at krydse, eller chaufføren kan finde på at besøge noget familie og blive for fuld til at køre videre. For som mongolerne siger: ”det er dårligt at have travlt”.
Landevejen:
Der er kun omkring 900 kilometer asfalteret vej i Mongoliet, og det øvrige “vejnet” består af hjulspor - eller mindre. De ekstremt dårlige veje bringer gennemsnitshastigheden ned på 30-50 kilometer i timen og kan gøre det til en rystende fornøjelse at være på farten. Man skal derfor ikke regne med at tilbagelægge flere end maksimalt 300 kilometer om dagen, hvis man kører hele tiden - så planlæg turen derefter! Offentlig transport er ikke særligt udbredt i Mongoliet, og den mest oplagte mulighed, hvis man altså ikke har ubegrænsede mængder af tid, er at leje en russisk jeep (Jaris). Udover chaufføren kan der være fire personer i en jeep. Sørg for soleklare aftaler om chaufførens logi, forplejning, hviledage, benzin osv. inden afgang og gerne på skrift, så undgår man ubehagelige kontroverser undervejs. Det er dyrt at køre alene, men hvis man kan samle fire personer, får man en ganske billig tur, hvor man har friheden til at køre hvorhen, man ønsker. Det er også muligt at købe korte eller længere ture igennem Jysk Rejsebureau. Spørg din rejsekonsulent, hvilke ture vi kan tilbyde i Mongoliet.
Til hest:
Mongoliet er fantastisk til hest. Turoperatører arrangerer ture til hest i flere områder og enkelte steder, som f.eks. i Khatgal ved Khövsgöl søens sydlige ende, er det muligt selv at leje en hest.
På stop:
En anden mulighed er at tage den på stop. På busstationen i Ulan Batar og ved tankstationerne i provinshovedstæderne afgår der ofte jeeps og lastbiler, som medtager passagerer mod betaling. Det er en ekstremt billig måde at rejse på, men betyder, at man kun kan gøre længere stop i provinshovedstæderne og eventuelt i de småbyer, man passerer. Med andre ord, er der risiko for, at man kun får set Mongoliet fra ladet af en bumpende lastbil. Du skal kun overveje transport med lastbiler, hvis du har et godt helbred og ingen krav til komfort - overhovedet. Men, det skal lige nævnes, at når så de 30 mongolske passagerer, der også er klemt op på ladet af lastbilen, ved solnedgang bryder ud i de smukkeste mongolske sange, er kvalerne hurtigt afløst af rendyrket rejseeufori.
Fly:
MIAT det mongolske flyselskab flyver fra Ulan Batar til omkring 20 byer rundt om i landet. Fly kan være et godt alternativ for at nå de afsidesliggende provinser, som ellers ville have taget dage at nå med jeep. Billetpriserne er meget højere for udlændinge end for lokale og skal betales i US dollars.